自動車床件現(xiàn)在所指的一般是凸輪式走刀自動車床,它是完全由凸輪來控制加工流程的。數(shù)控加工中心如今大多數(shù)就是指用電腦進(jìn)行程序編寫的車床。
兩種數(shù)控車床的區(qū)別:
1、在自動控制系統(tǒng)上:一個(gè)是凸輪控制加工流程,一個(gè)是電腦上系統(tǒng)控制加工流程。
2、結(jié)構(gòu)類型:自動車床的滾輪(托板)沒有傳動系統(tǒng)絲桿,是靠扭簧和凸輪的促進(jìn)來工作的。夾裝產(chǎn)品工件是用彈簧夾頭;數(shù)控機(jī)床車床的托板與一般車床的基本相仿,是通過伺服電機(jī)來推動托板前行或倒退的,夾裝材料大部分是用三爪卡盤。
3、
自動車床件是由自動車床加工出來的零件,大的加工直徑為20mm,大的加工長短為90mm,因?yàn)榧庸ち慵?,速度高,因此價(jià)錢相對便宜,加工出來的精度高,尺寸公差可以調(diào)節(jié)在正負(fù)極0.01mm之內(nèi)。
4、CNC車床件是有CNC數(shù)控機(jī)床車床加工的零件,大的加工直徑可實(shí)現(xiàn)60,大的加工長短為300mm,加工零件大,樣子繁雜,精度高,可分幾回吃刀銑削,尺寸公差可以做到正負(fù)極0.002mm,針對加工不銹鋼板的產(chǎn)品比較有優(yōu)點(diǎn),因?yàn)樵O(shè)備價(jià)格昂貴,加工效率低,因此加工費(fèi)相比較高。
自動車床件往往比別的五金制品的零件加工成本高,是由于銑削的加工工藝決定的,精度高,速度低,生產(chǎn)量低。很大一部分車床件在機(jī)里加工完后,必須二次加工后才可以達(dá)到功能性規(guī)定,例如:銑槽、打孔、銑邊、倒圓角這些等等。
自動車床件應(yīng)用領(lǐng)域很廣,牽涉到電子材料、五金工具、小玩具、塑料等領(lǐng)域。相對于其他牢固件,其主要特點(diǎn)是精,尺寸公差可做到正負(fù)極0.01MM,乃至更精確。自然其價(jià)錢也相應(yīng)要比其他牢固件高于許多。
車床件可依據(jù)車床類型的不同分很多種,普遍的有自動車床件加工、CNC車床件加工、儀表盤車床件加工等。車床件選用的五金材料有銅,鐵,鋁,不銹鋼板等。